Основные Характеристики
Номинальное напряжение	12.8V
Максимальное напряжение заряда	14.6V
Номинальная мощность при 1C/1C	230Ач
Энергия	2,944 кВтч
Клеточная химия	ЛиФеПО4
Срок службы при 100% DOD	>3,500
Параллельный каскад	подлежит уточнению
Последовательный каскад	До 8 единиц (96 В)

 

Увольнять
Максимальный непрерывный ток разряда	250A
1ул.Отсечка уровня	270A @3S
2В то же времяОтсечка уровня	630A @1S
Отключение при коротком замыкании	2000A @300μS
Напряжение отключения разряда	10V

 

Заряжать
Максимальный ток заряда	250A

Когда дело доходит до использования солнечной энергии, ATP-M12230 часто используется в фотоэлектрических (PV) системах для хранения избыточной энергии, вырабатываемой солнечными панелями в течение дня, для последующего использования. Они обеспечивают надежное и эффективное решение для хранения энергии для автономных или сетевых солнечных установок, позволяя пользователям иметь постоянное электропитание даже в периоды слабого солнечного света или перебоев в подаче электроэнергии.
Троллинговые моторы, которые обычно используются на лодках и на рыбалке, также могут использовать аккумуляторы LFP. Эти аккумуляторы обладают высокой плотностью энергии, что позволяет троллинговому мотору работать дольше без необходимости частой подзарядки. Кроме того, батареи LFP, как правило, легкие и имеют более длительный срок службы, что делает их хорошо подходящими для морского применения.
Системы накопления энергии (ESS), в которых используются батареи LFP, предназначены для хранения избыточной энергии в периоды низкого спроса и высвобождения ее, когда спрос высок. Эти системы играют решающую роль в балансировании прерывистого характера возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия. Храня энергию в периоды высокой выработки и доставляя ее во время пикового спроса, ESS с батареями LFP способствует стабильности сети и может помочь снизить зависимость от электростанций, работающих на ископаемом топливе.
Что касается корпуса для батарей LFP, используемых в этих приложениях, обычно используются корпуса из листового металла. Эти корпуса обеспечивают физическую защиту, электрическую изоляцию и управление температурой аккумуляторного блока. Корпуса из листового металла долговечны, экономичны и легко адаптируются в соответствии с конкретными требованиями применения.